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      烏瑪公路青銅峽至中衛段順利通車

      作者 路連峰 , | 來源 四公司 , | 2022-01-04 22:16:57 | 閱讀數:550
      內容提要:2021年12月29日,烏瑪公路青銅峽至中衛段各參建單位代表在中衛北收費站列隊舉行通車儀式,參加此次通車儀式的還有自治區各相關單位組成的觀摩團,交投集團公司董事長勾紅玉、交通廳廳長曹志斌及中衛市副市長

      2021年12月29日,烏瑪公路青銅峽至中衛段各參建單位代表在中衛北收費站列隊舉行通車儀式,參加此次通車儀式的還有自治區各相關單位組成的觀摩團,交投集團公司董事長勾紅玉、交通廳廳長曹志斌及中衛市副市長馬洪海等一行領導,通車儀式由交通廳副廳長蔣文斌主持。

      首先,各位領導及觀摩團聽取并觀看了烏瑪公路中衛至青銅峽段項目路線走向、主要控制性工程、沙漠高速實施過程中的關建技術等情況的講解匯報。

      隨后,由寧夏交投集團副經理袁正國致辭,他指出烏瑪高速公路廉潔內蒙古烏海和青海省瑪沁縣,途徑內蒙古、寧夏、甘肅、青海4省區,是西北地區重要的交通通道,該段高速的順利建成通車,將寧夏北部工業和能源重鎮石嘴山市與新材料基地青銅峽市相連,可從有效分流京藏高速的交通量,進一步緩解京藏高速銀川過境段的交通壓力,同時把銀川市、石嘴山市的重點景區沙湖、鎮北堡西部影城、西夏陵與中衛市的重點景區高廟、沙坡頭等沿線分散的資源和景點串聯起來,成為一個整體的線性景區和旅游路線。烏瑪公路青銅峽至中衛段高速公路越平原、跨黃河、穿沙漠,途徑多種不同地形,也是寧夏首條沙漠高速,項目建設過程中充分借鑒國內現有沙漠公路,結合騰格里沙漠腹地區域的自然條件,遵循“阻沙先行、固沙為主、固阻結合”的設計理念,依次設置了礫石防火帶、生態景觀林帶、高立式大網格沙障帶、前沿阻沙柵欄帶的“四帶一體”防護體系。

      最后,寧夏交通廳廳長宣布烏瑪公路青銅峽至中衛段正式通車。

      烏瑪高速寧夏境內分為惠農至石嘴山段、石嘴山至銀川段、銀川至青銅峽段、青銅峽至中衛段,我們有幸承擔了石嘴山至銀川段、銀川至青銅峽段、青銅峽至中衛段的監理任務,在公司的全力支持和企業文化精神的引領下,通過全體監理人員的共同努力,順利完成了所有的監理工作。在近11年的寧夏公路項目建設中先后接觸了不同的業主和施工單位,經歷了不同的項目建設管理模式和思路,豐富了監理隊伍的經驗,提高了監理業務水平,同時增加了不同的業績,為在后續的新環境、新形勢中的監理工作打下堅實的基礎。




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